“截至3月21日，深圳碳排放权交易量达到近23万吨。目前深圳碳排放权交易的数量和金额，在七个试点中都是全国最多的。” 3月21日，深圳市副市长唐杰在参加中国发展高层论坛2014绿色专题会期间，接受《中国能源报》记者采访时表示。

　　去年，深圳市碳排放权交易试点正式运行，成为我国第一个正式启动的强制碳市场。据了解，深圳市碳交易市场在启动阶段，将重点企业和大型公共建筑作为碳排放管控单位，管控单位碳排放总量占全市总量约40%。首批纳入碳交易的635家工业企业2010年碳排放总量合计3173万吨，占全市碳排放总量的38%，工业增加值合计占全市工业企业增加值的59％，占全市GDP的26%。635家工业企业2013-2015年获得的配额总量合计约1亿吨，到2015年这些企业平均碳强度比2010年下降32%，2013－2015年均碳强度下降率达到6.68%。

　　“2013年的履约期很快就到了，估计到时我们成交量会突破100万吨。这说明，深圳碳排放权交易市场已初步形成。”唐杰说。

　　据唐杰介绍，目前深圳碳交易价格约为80-85元/吨，虽然碳交易市场已初步形成，但活跃度仍欠佳。

　　“我们发给控排企业的配额是一次签发三年，目前每年的配额量约为3300万吨。根据国际经验，碳配额发放总量10%-20%进入交易，就算很活跃。具体而言，如果深圳每年有300万吨的碳交易量，就说明它的活跃度还不错，但目前并未达到这个水准。”

　　据了解，深圳目前碳排放交易以工业企业为主，企业排放总量占深圳全市排放总量约40%。“我们正在考虑接下来将交通和建筑领域也纳入进来，将控排企业排放的占比提高到60%”唐杰说。

　　此前，国家发改委要求，第一批和第二批低碳试点城市都必须在2030年前率先达到温室气体排放的峰值。对于这个问题，唐杰表示，预计在2017到2018年期间，深圳可能会达到温室气体的排放峰值，“到那时，深圳还能保持大约7%-8%的GDP增长速度，有望在高速增长当中实现碳排放峰值。”