02月18日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收508.05点，环比下跌3.5点。分子指数来看，沿海线指数报收510.93点，环比下跌5.5点；沿江线指数报收504.07点，环比下跌0.8点。

   具体到航线:

   （1）沿海方向

   秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为22.3元/吨，期环比持平；

   秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为15.1元/吨，期环比持平；

   秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为16元/吨，期环比下跌0.1元/吨；

   秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为27.7元/吨，期环比下跌0.4元/吨；

   秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为23.3元/吨，期环比下跌0.3元/吨；

   秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为20.7元/吨，期环比下跌0.1元/吨。
   （2）沿江方向

   秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为28.6元/吨，期环比下跌0.5元/吨；

   秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为17.1元/吨，期环比下跌0.1元/吨；

   秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为23.5元/吨，期环比持平；

   秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为28.2元/吨，期环比持平；

   秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为26.4元/吨，期环比持平。

   今日海运煤炭运价指数延续稳定趋势。受降温及生产活动增加影响，下游电厂需求略有回升，但高库存仍是制约电厂市场采购的主要因素，因此下游北上派船需求并不高。沿海市场煤炭和非煤货盘均有限，船货双弱的背景下，运价延续平稳趋势。船东对后市较乐观，预计生产活动大面积恢复后，市场需求将转暖，但在高库存制约下，预计回暖速度较缓。

   环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计5条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计32条船舶，预计等2-4天；黄骅港神华码头锚地合计26条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计26条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。

   环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存499万吨↑13万吨，国投曹妃甸港库存252.3万吨↑2万吨，京唐港库存378.3万吨↑4.9万吨，黄骅港库存194万吨↑2.9万吨，合计1323.6万吨↑22.8万吨。

   六大电力集团沿海电厂运行情况：2020年02月18日，六大电力集团沿海电厂合计库存1745.09万吨↓13.13万吨，合计日耗38.93万吨↑0.13万吨，存煤可用天数44.83天↓0.49天。

   海事信息：无。