6月9日，新南威尔士州（New South Wales government）政府批准了瓦拉塔港务集团（Port Waratah Coal Services）在纽卡斯尔港修建第四个煤炭出口码头，将该项目又向前推进了一步。

　　新南威尔士州环境规划部门（Planning and Environment Department）在一份报告中表示支持实施4号码头兴建项目，并将该项目方案提交给了新州独立的规划评估委员会（Planning Assessment Commission）做最终决定。

　　“五年来，我们一直为4号码头项目审批而努力，我们为此决定感到欣喜，”瓦拉塔港务集团首席执行官Hennie du Plooy称。

　　瓦拉塔港务集团股东包括嘉能可（Glencore）、力拓公司（Rio Tinto）等，计划将4号码头建在1、2号码头旁边，预计年吞吐量达7000万吨。

　　2015年，瓦拉塔港务集团1、2号码头的煤炭调度速度放缓，导致一些煤炭贸易商质疑在纽卡斯尔港兴建4号码头的必要性，但是du Plooy反驳了贸易商的这种看法。

　　“尽管经济环境不景气，年初至今纽卡斯尔港3个码头的煤炭调度量同去年同期持平。这点进一步增强了对煤炭出口设施进行未来规划的重要性，” du Plooy称。

　　瓦拉塔港务集团数据显示，1-4月，纽卡斯尔港1、2号码头共出口煤炭3440万吨，而去年同期的出口煤炭3700万吨。纽卡斯尔港网站还未公布5月份的出口数据。

　　该集团计划投资35亿澳元（169亿元）建设4号码头，该公司向新南威尔士州政府的申请文件显示。

　　由瓦拉塔港务集团负责运营的1号卡林顿码头（Carrington）和2号库拉冈码头（Kooragang）的煤炭总吞吐量为1.45亿吨，预计2015年，这两个码头将处于饱和运营状态。

　　纽卡斯尔煤炭港务集团（Newcastle Coal Infrastructure Group）股东有5个煤炭生产商，其中包括必和必拓公司（BHP Billiton）负责运营纽卡斯尔港另外一个码头，该码头的2010年开始运营，年度煤炭吞吐量为6600万吨。

　　4号码头建成之后，纽卡斯尔港的年度煤炭总吞吐量将增加到2.81亿吨。