据了解，蒙华铁路北起内蒙古鄂尔多斯境内浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省（区），终至京九铁路吉安站，线路全长1816.5公里，设计为国铁I级铁路，规划输送能力超过2亿吨/年，可研批复投资估算总额为1930.4亿元，建设工期为5年（2015年开工建设，2019年建成运营）。蒙华铁路建设对构建我国“北煤南运”铁路新通道，完善路网布局，开发陕甘宁地区煤炭资源、保障华中地区能源供应，促进沿线经济社会发展具有重要意义。

　　蒙西华中铁路股份有限公司拟在运城市河津市、万荣县、临猗县、盐湖区和平陆县境内建设新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程山西段。蒙西至华中地区铁路煤运通道工程山西境内线路于陕西省韩城市龙虎公路检测站处跨越黄河后进入山西省河津市，以隧道形式穿过绵羊山，沿108国道西侧向南行驶，于既有清涧车站西南1.5KM设河津西站，于东湖潮村北跨越汾河，后沿黄河东岸向西南方向展线，于光华乡薛吉村西设万荣站，出站后折向东南，穿越峨眉台地，于临猗县西南7公里河运高速外侧设临猗站，后沿河运高速公路下钻在建大西客专，上跨运风高速后进入运城市盐湖区，于解州镇政府东南下钻在建解陌高速公路，后沿运城环城高速南侧至蚕坊村后折向南以隧道穿越中条山，于平陆县石家埝村西设平陆站，出站后向南跨黄河进入河南省境内，山西段线路长度132公里。

　　蒙华铁路万荣段将由河津延209国道，历经通化、裴庄、光华、荣河、王显通往临猗方向的孙吉、临晋方向，计划在光华乡的薛稷村修建小型火车站以座、在荣河的谢村修建一座单洞双线隧道7.7公里，以及修建桥梁3座，共计划投资34.79亿元，其中永久性用地1692.57亩，临时用地约1050亩。2015年5月开工建设。

　　2015年3月24日，蒙华铁路晋豫指挥部负责人已于我县接洽，各项准备工作已经展开。