|
本报告周期（2015年3月28日至4月03日，下同）,鄂尔多斯煤炭公路运价指数的运行情况如下： 鄂尔多斯煤炭公路运价指数。本报告期（2015年3月28日—4月03日），鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里70元/吨，环比下跌3元/吨；中途汽运平均价格为每百公里40元/吨，环比持平；长途汽运平均价格为每百公里23元/吨，环比持平。具体情况见表一。 表一：鄂尔多斯公路运价指数行情（单位：元/吨）
二、不同运输类型主流线路价格行情。本报告周期，不同运输类型价格走势具体情况见表二 表二：主流线路价格行情（单位：元/吨）
本报告期（2015年3月28日—4月03日），鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里70元/吨，环比下跌3元/吨；中途汽运平均价格为每百公里40元/吨，环比持平；长途汽运平均价格为每百公里23元/吨，环比持平。 分析认为，影响不同线路公路运价波动的主要原因如下： 1、本报告期，短途运价环比下跌3元/吨。主要影响因素为：下游采购依然疲软，港口大型煤企再次大幅下调下水煤价放大悲观预期，在目前的价格水平之下，除神华等极个别大型煤企仍有利润之外，其它大多数煤企均已经陷入亏损，产地中小型到港贸易商几乎全部停止发运，短途运力过剩，运价再度下跌。但目前运价水平已降至车队运营成本线之下，后期再次下跌幅度不会太大。 2、本报告期，中途运价环比持平，但去往电厂运费普降1元/吨。主要影响因素为：北方供暖即将结束，包头、呼市等电厂日耗下降，煤炭采购量减少导致运费下调。 3、本报告期，长途运价环比持平。本期长途运价持平占32.4%，下跌占67.6%，无上涨路线。分析认为，一方面，做为蒙煤汽运主要流向的京津冀在环保、去霾的要求下，主动缩减本地区煤炭消耗量，减少煤炭需求量影响汽运运输量；另一方面，在价格持续下跌背景下，下游煤炭消费企业减库存、降成本，导致采购需求减少，长途处于货运失衡，长途运价继续向下探底。 本期，从鄂尔多斯去往天津方向的公路运价平均每百公里24元/吨，环比持平，同比下降14.3%；去往河北方向的公路运价平均每百公里23元/吨，环比下跌1元/吨，同比下降17.8%；去往山东方向的公路运价平均每百公里17元/吨，环比下跌1元/吨，同比下降22.7%. |
| 煤炭人网版权及免责声明： 1.凡本网注明“来源：煤炭人网” 的所有作品，版权均属于煤炭人网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围 内使用，并注明“来源：煤炭人网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 2.凡本网注明 “来源：XXX（非煤炭人网）” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 3.如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。 |
| 上一篇：鄂尔多斯动力煤价格指数(OSPI)报.. | 下一篇：水权转换能否解煤化工之“渴”？ |
