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神南红柠铁路一年运输煤炭近2000万吨
2016-04-08 19:30:04   来源: 神木报
2014年,在国内煤炭市场持续低迷的情况下,红柠铁路公司紧紧围绕集团和神南公司下达的目标任务,全体员工齐心协力抓生产、多措并举提效率,实现安全生产1686天,全年运输煤炭1936万吨,较上年增加了249万吨,创造了红柠铁路运营以来最高纪录。神南红柠铁路公司自2010年开通运营以来,铁路运量逐年上升。2014年,为实现运输增量、保障神南公司三大矿煤炭外运、提升企业管理水平,公司开展了“手指口述”和“岗位描述”上档晋级活动,推行“双法”评选工作,坚持每日召开生产调度会,实行领导跟班制和日装车分析制度,优化运输组织。为减少外部环境对运输的影响,公司加大了对外协调力度,积极与各矿沟通,根据销售计划和各矿储煤情况及时调整车辆,减少停产检修和设备故障对装车的影响,全年累计调车53 列,计22 万吨,并与西铁局、延安车务段建立长效沟通机制,制定车辆装车、加固统一标准,缓解空车集中到达、重车不及时挂运问题,提高C70型车辆装载限额,解决亏吨问题,有效提升了装车量。7月份,专用线装运煤炭197.19万吨,刷新公司月运量纪录;8月份,柠条塔车站装车达83.17万吨,刷新站月度最高纪录。红柠铁路是由陕煤集团公司、陕西铁路公司和神木县政府三方投资修建的地方铁路,从神木县麻家塔乡神延铁路红柳林火车站,到包西铁路神木西站(大保当镇),全长42.3公里,设计年运输能力3500万吨,二期4500万吨,主要承担陕煤神南矿业公司红柳林、张家峁、柠条塔三大矿和周边地方煤矿的煤炭外运任务。
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