6月份以来，彬长胡家河煤矿铁路专用线平均每日铁路运输原煤3000余吨，铁路运输呈现良好势态。

    铁路专用线运行后，胡家河煤矿加强装车站各环节紧密衔接，加大对设备的检查力度，及早掌握运力下达产量计划，合理有效运用铁路运输，对促进煤炭生产销售起到积极作用。

    5月31日，彬长矿业公司首条铁路专用线——胡家河煤矿铁路专用线全线通车，结束了彬长矿业3000万吨产能无铁运的历史，标志着彬长煤、电、气、路四大板块的全面落地。

    胡家河煤矿铁路专用线与西（安）平（凉）线上孟车站西安端西侧接轨，全长2.649公里，年可发运煤炭1000万吨。

    2014年11月，该铁路专用线项目正式开工，经过7个多月的顽强奋战后，今年5月7日，顺利通过了由西安铁路局项目验收组的竣工验收。

    在煤炭市场持续低迷的严峻形势下，胡家河矿铁路专用线运转良好，不仅对彬长矿业降低煤炭运输成本，扩大煤炭输出，更好地将资源优势转化为竞争优势、经济优势,更将对陕煤化集团转型发展和咸阳地方经济发展产生重大作用和深远影响。

    另外，据彬长矿业网站消息，该公司6月10日在小庄矿召开的专用线建设专题会议上要求小庄铁路专用线10月份投运，届时将进一步缓解彬长公司的煤炭销售和运输压力。