开滦集团不断拓展深化现代服务业,优化物流产业结构,创新商业运营模式,防范资金风险,大力发展非煤物流、实体物流和物流金融。2014年,开滦集团物流产业收入1318亿元,利润2.58亿元,同比提高11%;实体物流规模同比提高5.32个百分点,非煤物流比重达到61.48%,同比提高 6.24个百分点。 一是明确发展定位,引领物流产业持续快速健康发展。突破传统思维,根据面临的形势和创新经营模式、提高利润水平、防控经营风险三大任务,确定了以“激发潜力、发展实体、合作国企、托管私企、防控风险”为导向,以核心层、紧密层、松散层协调联动为切入点,加快推进以“七个转变”(即:由协作贸易为主向实体物流为主的转变,由煤焦领域向煤焦钢供应链的转变,由国内贸易向进出口贸易的转变,由点对点物流贸易向存货、加工实体物流的转变,由单一贸易形式向境内、境外、港口、铁路运输联合立体物流业务的转变,由物流、商流、信息流向金融物流的转变,由现货贸易向现货期货并行的转变)为核心的商业模式创新,促进开滦集团物流产业步入了又快又好的发展轨道。 二是调整物流产业结构,形成了多种物流业态竞相发展的格局。煤炭专业物流,率先提出并实施了供应链管理、储配体系、市场化交易“三位一体”发展新模式,集结国际、国内两大资源,通过洗选、加工、数字化配煤,为用户提供标准化产品和个性化服务;物资仓储加工和逆向物流,形成了战略采购、招标采购、代储代销、煤钢互保、现货交易与电子交易相结合、风险对冲等运作模式;运输服务物流,发挥公路、铁路、海运多式联运的优势,优化配送方案,服务于物流园区和区域网络;国际物流。依托香港公司和进出口公司优秀的管理团队,积极开展国际物流贸易;汽车物流,整合重组河北国和汽车公司,将汽车物流纳入物流产业整体布局,扩大物流规模,调整物流结构,积极发展后汽车物流业务,形成了汽车销售、维修、服务产业链。 三是加快物流重点项目建设,促进物流产业可持续发展。以供应链管理为统领,以项目为载体推进,构建形成竞相发展的综合物流产业体系。大力发展电子盘远期交易和质押监管新业务,实现电子商务收入1470万元。曹妃甸动力煤储配基地项目加快储煤仓土建和与煤二期对接工程施工;唐山湾炼焦煤项目按既定方案推进股权转让;鲁各庄物流园区和马家沟钢铁物流园区项目加快前期工作;成立开滦沧州渤海新区国际贸易公司和开滦(深圳)贸易有限公司;大宗商品交易市场项目加快推进。大力拓展金融服务领域和规模,加大资金集中管控力度,提高盈利水平。 |
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