今日煤炭
中煤矿建施工业务向地铁隧道施工转型迈出新步伐
2017-03-31 10:54:31
来源: 中国中煤能源集团公司
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近年来，煤炭产能严重过剩，煤炭基建市场大幅萎缩。特别是随着国家供给侧结构性改革和煤炭去产能的深入推进，煤炭基建市场进一步萎缩。面对严峻形势，中煤集团五建公司发挥企业施工技术优势，着力把矿建施工技术引入地铁隧道施工领域，加快向地铁隧道施工领域转型，广泛开展市政公用工程、隧道工程施工业务，在盾构施工、冻结施工和隧道施工方面积累了丰富的经验，在市场开发、科技创新和管理创新方面成果丰硕。截至目前，该公司通过专业分包的方式，先后在上海、南京、宁波、天津、合肥累计完成地铁隧道盾构推进46公里，现有昆明、武汉、天津、合肥等盾构项目；通过发展BT模式，总承包了延安市小砭沟长1.977公里公路及隧道工程；通过将矿建冻结施工技术引入城市地铁施工领域，开展专业承包方式，在6个城市完成25个冻结项目施工。 一、发挥自身技术优势，成功打入地铁隧道施工市场 近年来，中煤集团五建公司发挥矿建立井冻结施工技术优势，从其他地铁隧道施工企业最薄弱而自身最擅长的冻结施工入手，成功进入城市地铁隧道旁通道施工，挤进地铁隧道施工分包市场，推动了技术创新和转型发展。 在冻结施工方面，地铁隧道冻结施工能力保持行业领先水平，抢占了全国地铁隧道冻结施工市场份额1/3。独有的平行作业施工、始发接收段全封闭水平冻结加固工法被评为省部级工法，并获施工企业管理协会科学技术创新成果二等奖；授权发明专利3项、实用新型专利13项；已成长为长三角地区地铁旁通道施工的主力企业。 在盾构施工方面，熟练掌握了土压平衡盾构在各种复杂环境下盾构推进施工技术、复合盾构推进施工技术。其中，无铰接盾构极限小曲率半径施工法被评为省部级工法。盾构最高月度单进442.5米，双线同时推进月度最高进尺813米。 在隧道施工方面，在延安小砭沟公路隧道施工中，将矿山光面爆破技术成功应用于大断面隧道施工，安全、质量、进度均得到业主认可，获得延安市市级文明工地、陕西省省级文明工地，正在申报陕西省工程质量最高奖“长安杯”。 二、开拓创新，转型发展效果显著 目前，该公司年可同时施工10条地铁盾构作业线，施工能力近10公里；年可同时施工冻结工程（联络通道、洞门）近百个；年可施工公路大断面隧道工程2-3个。 一是市场开发成效明显。2016年，该公司加大市场开发力度，抓住中铁隧道开拓中立井建设的弱项，以现有玉磨隧道竖井合作为契机，打造精品工程，不断扩大合作市场。大力拓展城市管廊、海绵城市建设、老城地下管网改造等新兴市政工程。通过不懈努力，该公司全年承揽工程22项。其中，地铁隧道旁通道37个、洞门加固冻结工程9个；盾构推进项目4个，长14.294公里；云南玉磨铁路隧道工程1#斜井及主洞开挖支护工程1项。 二是科技创新和生产经营取得“双丰收”。2016年，针对上海海绵城市埋深超70米、地连墙垂直度掌控难度大的施工难题，开展海绵城市大直径垂直井冻结法施工研究，将冻结法推广应用于海绵城市垂直井施工，成为上海海绵城市建设唯一一家合作单位。研发了清水模板工艺，并成功在上海、常州等8个工地应用，提高了企业品牌形象。自行研制的打钻简易操作平台，既提高生产效率、降低了生产成本，又促进了安全生产、文明施工。首次应用冻结站云平台监控系统，提高了冻结施工的安全可控度。研发了水平钻孔高压防喷装置，开展了大体积冻土强制解冻融沉注浆先期试验。全年取得2项国家发明专利授权。同时，完成地铁隧道施工5000米；提前60天实现延安隧道双线精准贯通；冻结工程等项目圆满完成施工进度目标；取得良好的经营业绩。 |
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