煤炭人讯：近日，由中国煤炭科工集团有限公司沈阳设计院EPC总承包建设的神华北电胜利能源有限公司胜利一号露天煤矿至胜利发电厂“煤来灰去”输送系统工程正式移交业主单位投产运行。此项目沈阳设计院创造性地解决高寒地区散状物料运输系统运行环境差、环保要求高、双向运输等重大技术研究与工程设计难题，把输送系统建设成高效节能、高度智能化、生态文明、绿色环保的示范工程。

　　该项目是沈阳设计院继酒钢西沟石灰石矿、首钢水厂铁矿、山西金龙输煤专线、新疆准东输煤廊道以及国内大型露天煤矿生产系统的长距离、大运量、高带速单向输送物料等成功案例的基础上，在散状物料搬运领域迈出的又一开创性举动。

　　根据项目“见不到煤、看不到灰”的高标准要求，沈阳设计院创新提出了“煤来灰去”的设计方案。采用同一条带式输送机上带面运煤、下带面运灰，建设规模正向输煤10.0Mt/a，反向输送调湿灰2.0Mt/a，主运带式输送机单机长度8642m。为躲避村庄、湿地、穿越既有铁路、公路桥涵，3次采用曲线水平转弯、空间转弯；针对水平转弯，精确计算水平转弯段相关参数之间的关系，确保输送机在转弯段产生的向心力与离心力平衡，物料和输送带顺利实现自然转弯，不跑偏，不撒料；为降低带强，输送系统采用头2中2尾1多点驱动布置方式；为防止“煤来灰去”运行时沿途产生粉尘，采用特殊的“n”形防护罩、灰加湿搅拌装置、EDEM曲线落料溜槽；为减少托辊径向跳动引起输送带跳动而产生粉尘，针对现场环境条件，通过防冻粘实验，选用了特殊材质非金属低噪音托辊,以减小运行过程中的振动和噪音。通过多项技术应用及科研创新成果，实现了从露天煤矿向坑口电厂输煤的同时,将电厂燃烧后的粉煤灰再反向输送至露天矿回填，避免了汽车运输带来的一系列污染问题，有效保护了草原优美的生态环境。

　　项目所在地锡林浩特属中温带半干旱大陆性气候，春季多风、夏季少雨、冬季严寒，年最低气温达到-40℃。在如此恶劣的环境下，长距离曲线带式输送机实现了空载、重载、煤灰重载一次性试车成功，输送带“零”跑偏，带式输送机各部位运转正常，控制系统及各项保护工作正常，沿线无粉尘外逸，各项技术指标均达到设计要求，打破了沈阳设计院曲线带式输送机调试最短时间记录。对比同类项目的调试过程，充分验证了该系统在科研水平、设计质量、安装精度、设备选型等多方面均达到了行业一流。

　　目前，长距离曲线带式输送机系统运行平稳，沿途不撒料、不粘带、不起灰、节能环保。此工程的正式移交，标志着国内高寒地区首条长距离曲线带式输送机的投产运行取得成功。