本报告周期(2014年12月03日--12月09日,下同),鄂尔多斯动力煤价格指数报收241点,环比上涨3点,涨幅1.26%。 一、 鄂尔多斯地区动力煤价格整体运行情况 本报告期,鄂尔多斯地区动力煤呈现坑口价格下滑,车板价格上涨的不对称局面,其中坑口销售价格波动幅度偏小,总体运行平稳;车板价格及到港推导价格保持上扬。各规格品在不同环节的价格运行结果如下: 1、坑口价格情况。从本期坑口价格来看,本期六个规格品的价格环比“三降三平”,显示坑口价格整体呈现稳中趋降态势,较高和两个较低热值规格品的价格持平,4800-5200大卡三个中间热值规格品价格出现小幅下跌情况,不同规格品坑口价格运行的具体情况见表一。 表一:鄂尔多斯动力煤坑口价格(单位:元/吨)
2、车板价格情况。从车板价格看,五个规格品的价格环比“四涨一平”,与前一报告期相比价格上涨规格品数量增加3个,价格整体上稳中趋升,表明产地煤炭外运的积极性较高。不同规格品车板价格运行的具体情况见表二。 3、港口推导价情况。从到港推导价格看,两个规格品的价格走势均出现上涨。具体运行结果是:5000kcal/kg港口推导价为444元/吨,上涨3元/吨;5500kcal/kg港口推导价为500元/吨,上涨3元/吨。具体情况见表二。 表二:鄂尔多斯动力煤车板价格及到港推导价格(单位:元/吨)
二、影响鄂尔多斯地区动力煤价格变化的主要因素 分析认为,下游采购积极性低迷、产地销售量下滑是导致坑口煤价小幅下滑的主要原因;与此同时,下游港口煤炭价格明显上扬,拉动本期车板价格及到港推导价格上涨,不同环节供求关系的不同,使得坑口价格和车板价格出现涨跌不对称的现象。 第一、坑口销售量持续下滑,部分品种小幅补跌。 本周,因消费企业库存高位,采购积极性严重受挫,加之价格上涨之后“不买账”情绪蔓延,产地需求乏力,煤炭销售量下滑,截至12月8日数据统计,鄂尔多斯煤炭日均销售约85万吨,连续两周缩减量约21万吨,进而导致坑口价格延续上周稳中趋降行情,部分煤种坑口价格小幅补跌。 第二、港口售价上涨,车板价格“跟风”。 一方面,本月初神华、中煤等四大煤企再度较大幅度上调了港口煤炭销售价格,受此影响,12月3日最近一期环渤海动力煤价格指数报收521元/吨,环比上涨8元/吨,且多个规格品价格均上移,给产地车板价格带来“示范性”的积极影响。 另一方面,从本周铁路到港发运数据来看,呼铁局发往环渤海四港量总为91.9万吨,环比减少了26.6万吨,发运数量出现锐减。 综合上述两方面情况,在煤炭外运需求萎缩的背景下,鄂尔多斯地区煤炭车板价格出现上涨,似乎存在价格“跟风”倾向。 |
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