本报告周期（2014年12月17日--12月23日，下同）,鄂尔多斯动力煤价格指数报收243点，环比持平。

    一、 鄂尔多斯地区动力煤价格整体运行情况

    本报告期，鄂尔多斯地区动力煤价格总体平稳运行，坑口价格表现为稳中趋降态势;车板价格及到港指导价格均保持平稳运行。各规格品在不同环节的价格运行结果如下：

    1、坑口价格情况。从本期坑口价格来看，六个规格品的价格环比“三降二平一涨”，显示坑口煤炭需求整体呈现偏弱局面，其中，低热值规格品价格维持平稳、高热值规格品的价格小幅下滑，4800kcal/kg规格品受局部供需影响，小幅上扬。不同规格品坑口价格运行的具体情况见表一。

             表一：鄂尔多斯动力煤坑口价格（单位：元/吨）

   2、车板价格情况。从车板价格看，五个规格品的价格环比全部持平，结束前期价格上涨局面，表明产地煤炭外运因需求持续缩减导致价格上涨乏力。不同规格品车板价格运行的具体情况见表二。

   3、港口指导价情况。从到港指导价格看，两个规格品的价格均环比持平。具体运行结果是：5000kcal/kg到港指导价维持在上期的444元/吨,；5500kcal/kg到港指导价维持在上期的502元/吨。具体情况见表二。

               表二：鄂尔多斯动力煤车板价格及到港指导价格（单位：元/吨）

    二、影响鄂尔多斯地区动力煤价格变化的主要因素

    分析认为，产地煤炭“高库存、低销量”、发运量缩减及下游需求偏弱等因素的综合影响，促使产地坑口煤价稳中趋降、车板价格及到港指导价格持平运行。

    第一、产地煤炭高库存、低销量，价格承压下行。

    近期下游需求稳定，民用及周边电厂采购量均稳定，冬储高峰已近尾声。产地煤炭企业日均销售量连续两周徘徊在85万吨低位左右，此数据接近国庆节前水平。本周鄂尔多斯地方煤矿通过汽运销售总量环比减少23万吨，滞销导致煤矿库存逐渐升高。 “高库存、低销量”的局面促使产地坑口价格承压下行。

    第二、发运需求量缩减，价格上涨支撑乏力。

    一方面，环渤海四港（秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港、天津港）港口库存量持续三周维持在2200万吨高位，抑制产地发运积极性，截止12月21日一周数据统计显示，呼铁局总发运量约97.3万吨，环比减少23.6万吨；其中发往环渤海四港量环比缩减23.4万吨。

    另一方面，12月17日最新一期环渤海价格指数结束涨势，持平运行，且多个规格品价格均持平，可见月初大型煤炭企业提高12月份动力煤销售价格的积极影响已消化殆尽，车板价格上涨拉动力不足。

    综合以上两方面，发运量缩减及港口价格回归平稳是促使本期车板价维持平稳运行的主要因素。