下半年以10月为节点，日照港进口焦煤在10月份前有所回暖，但因国内市场持续低迷状态的影响，并没有持续走高，10月后停止涨价态势，保持了稳重看涨的氛围。现港口询盘比较理想，出货状况环比上涨，同比不甚理想。

    今年银行对钢焦企业以及贸易商的贷款力度缩小，致使港口贸易商休市或者转行较多。据港务局了解，10月份目前没有新货到港，港口外盘焦煤库存有减无增。国内煤矿持续减产以及近期一系列利好刺激政策影响，近期内蒙、山西、河北、安徽等炼焦煤市场出现20左右的反弹迹象。虽进口关税的增加进口焦煤成本，但内贸的涨价抵消了外煤的成本，为进口焦煤带来一线生机。为了保持市场占有率进口焦煤维持了低调态势，稀缺性煤种或有涨价，主流焦煤品种暂稳。因目前钢厂资金问题依旧较大，供需压力仍存，多数钢厂并不支持煤焦企业上调价格，就日照钢铁来说暂无涨价意向。二级冶金焦采购价依然维持1010-1050元/吨。介于下游钢材市场需求尚未回暖，钢厂加大限产检修力度等多方面因素来看，煤价大幅上行将受到诸多阻碍，当然不排除冬储的影响的提涨行为。现澳洲一线主焦煤报价900-930元/吨；澳洲二线主焦煤现800-820元/吨，三分之一焦煤700元/吨，指标较好一些的大约在700-730元/吨，瘦煤主流报价730-750元/吨，俄罗斯k10主流报价750-780元/吨，贫瘦煤680-690元/吨，气肥煤720-740元/吨。