自6月中下旬开始,环渤海动力煤价格连续四周持平,部分贸易商看空后市,对今年迎峰度夏行情表示并不乐观,北方港口锚地船舶寥寥无几,空泊现象严重。从煤炭购销信息来看,市场多为煤炭销售消息,煤炭求购信息量稀少,部分煤企仅保持几家老客户,新客户发展吃力。 为刺激下游用户拉煤热情,针对港口滞销煤种,神华近期推出了临时装船优惠方案。据悉,自7月8日起,神华对石炭7、神混5000、准2及石炭3以掺配的方式进行优惠促销。石炭7将按照1:3的比例,分别于神混5000大卡或者神混3(4800大卡)或石炭3(4800大卡)进行掺配,形成三种促销方案,并保证所有掺配后的混煤热值在5000大卡左右,结算价为344元/吨。 据了解,掺配后的煤种与神混5000区别在于:此煤种为配煤,神混5000属于单一煤种,且神混5000的硫分在0.6%以下,此煤种硫分在0.6-0.8%之间。另外,从电厂得到的通知获知,神华此次优惠促销具体采取何种配煤装船方案由港口视实际情况而定,不接受下游用户制定的特殊煤种申请,且此优惠方案可供销售的货量仅在130万吨左右,售完为止。 6月末,神华等大型煤企提前公布销售价格维稳煤炭市场,7月初整体煤炭销售价格未变,本次优惠方案为短期变相降价促销,据相关媒体了解,虽然5000大卡配煤硫分高于单一煤种,但是在价格方面对于电厂还是有很大吸引力,目前已有电厂准备派船拉煤。 7月份,南方台风天气频繁,台风带来的持续强降雨天气,对高温天气起到缓解作用,同时,丰水期水电将再度对火电形成强势挤压,下游迎峰度夏期可确定性到来,但是用煤高峰期或将延后,预计季节性因素对整体煤炭市场的提振作用将弱于往年,神华等大型煤企的临时性价格调整策略以及政策性导向难以全面扭转煤炭颓势。 |
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