本报5月14日讯 （记者梁亮）5月10日21点29分，一列满载3000吨煤炭、由100个35吨敞顶箱组成的20020次货物列车从鄂尔多斯市乌兰陶勒盖站开出，直达江西省八景站。这是我国华北地区首次使用35吨敞顶集装箱列车整列运输煤炭，也是首次使用敞顶集装箱由资源地向内陆能源消耗地进行跨局运输。

　　35吨敞顶集装箱是中国铁路总公司为进一步推进铁路供给侧改革、深化现代物流建设、探索集装箱货物新品类，于今年推出的新型集装箱。此型号集装箱实现了降低自重、提高载重、减少亏运的装运效果，兼具敞车和集装箱的优点，既可装运散堆装货物，又可装运成件包装货物，是一种新型、方便、快捷、环保的集装化现代运载工具。

　　据了解，这次35吨敞顶集装箱班列按照点对点、门到门的运输方式，并对企业执行“一口价”政策和中国铁路总公司的敞顶箱“两免”（免收吊装费、免收回空费）政策。不仅解决了相关的环境污染和人工、作业费等问题，降低了企业物流成本，并且还破解了煤炭装运场地受限的难题。

　　35吨集装箱班列试运前，呼和浩特铁路局积极推动扩大路局运价自主权、降低合资铁路运价，加快推进35吨敞顶箱运用，不断适应煤炭运输市场需求。未来，呼铁局还将进一步把35吨敞顶集装箱使用向化肥、粮食、矿石、小型钢制品等货物拓展，不断提高35吨敞顶箱在运输市场的占有份额。