2017年10月份,煤炭产需环比均有下降,全社会库存总体上升,市场预期平稳向好,煤炭价格下跌,市场景气度走低,总体仍在正常区间。11月上、中旬,煤炭需求进一步回落,供给有所回升,供需维持基本平衡,市场预期趋向悲观,煤炭价格继续回调,预判11月份市场景气指数将继续回落。 一、10月份煤炭市场景气指数基本情况 10月全国煤炭市场景气指数-4.4点,比9月份终值10.9点回落15.3个基点,反映市场景气比上月明显走弱。 图1:2015年以来煤炭市场景气指数走势图 (一)煤炭需求走弱,需求偏异指数连续三个月回落。10月份,消费、投资、出口增速比上月皆有不同程度回落,工业增速随之回落;房地产开发投资增速明显回落,当月房屋新开工面积负增长,基础设施投资增速回落,以致建材、有色金属等高载能产品增速继续回落,经济基本面对煤炭需求的支撑力度明显减弱。同时,非化石发电大幅增长,尤其是水电当月16.9%的高速增长,明显制约了燃煤发电出力,火力发电当月同比下降2.8%,降幅比上月扩大2.3个百分点,当月电煤消费出现负增长。综合测算,当月煤炭需求偏异指数-5.1点,比上月终值4.3点明显回落9.4个基点。 图2:2015年以来煤炭市场需求偏异指数走势图 (二)供求关系向偏松发展,供求平衡指数回落。10月份,煤炭产需同步下降,规模以上企业日均煤炭产量环比下降8.0%,日均净进口量环比下降22.4%,日均消费量也出现下降。总体上,全社会煤炭库存继续增加,月末存煤天数比上月增加约2天,局部偏紧状况明显缓解。综合测算,10月份供求平衡指数为-8.1点,比上月终值(4.8)回落12.9个基点,仍然在正常区间,反映煤炭供求基本平衡。 图3:2015年以来煤炭市场供求平衡指数走势图 (三)心理预期平稳向好,市场预期指数继续回升。10月份以来,政策保供稳价的取向明确,国家发展改革委召开座谈会专项研究推进电煤直购直销、中长期合同签订、建立煤炭迎峰度夏、度冬保供稳价社会责任企业制度等;主要煤炭铁运通道推迟检修,铁路运量高位运行,对沿海货源形成持续补充;当月电煤日耗水平明显下降,沿海六大发电集团日耗降至春节以来的最低水平,为电厂存煤回升提供了条件。总体上,市场恐慌心理有所缓解,市场价格走势趋于稳定。由于临近冬季耗煤旺季,市场主体心理预期季节性回暖,当月市场预期指数为2.3点,比上月终值(-4.2)回升6.5个基点,处于正常区间。 图4:2015年以来市场预期指数走势图 (四)煤炭价格下降,价格偏异指数回落至正常区间。国庆节前,神华集团、中煤集团宣布下调煤炭销售价格,主产地诸多煤炭企业跟进降价,贸易商出货随之增多,对稳定市场走势起到了积极导向作用。10月份,煤炭价格偏异指数为3.8点,比上月终值(15.6)回落11.2个基点。 图5:2015年以来煤炭市场价格偏异指数走势图 二、11月份煤炭市场景气指数预测 (一)煤炭需求环比回升、同比趋弱:投资、房地产季度数据显示,今年以来经济基本面对煤炭需求的支撑力度总体上呈减弱趋势,三季度以来减弱势头更加明朗;随着冬季取暖用煤需求逐步回升,以及水电出力环比下降,季节性火电及电煤需求环比将增长;但由于冬季停、限产产后耗煤产业生产波动,预计今年冬季煤炭需求环比增幅小于正常水平。综合各方因素,预计11月份煤炭需求偏异指数继续回落。 (二)供求基本平衡、继续朝宽松方向发展:11月份以来,煤炭需求总体仍在淡季,截至20日,沿海六大电厂日均耗煤水平仍低于上月近20%,存煤水平比上月底上升约10%;随着国家保供政策的落实,煤炭主产区陆续恢复生产,先进产能有序释放,产地存煤量有所增加;大秦线秋季集中修于11月15日结束,在检修期间大秦线沿线港口库存并未出现明显下滑,其中秦港库存基本稳定在700万吨左右。总体看,下游行业正在补库存过程中,判断11月份煤炭市场供需基本平衡、继续朝宽松方向发展,预判11月份供求平衡指数与上月小幅回落。 (三)市场预期趋向悲观:近期国家发展改革委对煤炭主产地和主要煤炭港口开展重点巡查,谨防迎峰度冬期间煤价出现异常波动或存在不良囤煤行为;大秦线检修影响远不及预期,沿线港口库存仍然较高居高不下,先前市场预期的煤炭供应收紧并未如期出现;沿海煤炭运价指数11月以来出现上涨,11月14日报收于1298.76点,比10月底上涨约9%。11月中上旬,环渤海港口锚地船舶数量比上月明显回落,之后出现回升,预计全月均值将低于上月,预估市场预期指数将比上月有所回落。 (四)市场价格继续回调:11月份以来全国煤炭价格指数呈回落态势,产地、中转港口、消费地煤炭价格均出现下跌。截至11月20日,秦皇岛5500大卡动力煤价格比上月末下降45元/吨。结合前期价格变动情况,预计11月份煤炭价格偏异指数将继续回落。 综合以上分析,11月份四项基础指标皆比上月有不同程度回落,预计全国煤炭市场景气指数将继续呈回落趋势。 |
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