近期山东地区煤炭市场行情继续平稳运行。动力煤方面，煤企价格保持平稳，产量较低，库存维持在正常水平；港口方面，港口进场煤炭不断增加，秦港港口调入量环比上升，沿海沿江电厂耗煤量显著回升，北上拉煤积极性提振，港口调出大幅回升。下游方面，现阶段仍处于冬季用煤高峰期，尽管六大电厂日耗煤小幅下降，仍保持较高水平，存煤可用天数继续维持在20天以下。炼焦煤方面，已到年尾，国内现货钢市的终端采购意愿十分微弱，钢价跌幅加大。焦煤市场成交情况欠佳，用户采购积极性有限，下游焦炭市场大多处于观望状态。政策方面，各地接近年底都在抓安全生产隐患排查，一定程度限制煤炭供应，另外各省正在制定煤炭资源税标准为煤企减负。

    下游方面，山东地区电厂耗煤量近期维持高位运行，电煤库存继续小幅回落，地方电厂存煤可用天数在10-15天左右，国有电厂在20-30天左右。年底由于目前煤电双方均未做出让步，电厂采购仍以小规模的刚性拉运为主。在年度限产保安全等因素影响下，煤矿对煤炭供应有所收缩，再加上中长协合同谈判的需要，市场勉强维持弱平衡状态，但随着煤炭企业销售及港口中转发运压力的加大，现鲁中地区部分电厂因为库存原因已经开始下调接收价格，预计后期煤炭价格再次下行或难以避免。

    综上所述，分析认为随着临近年底，煤企大多都停产检修，必然会影响动力煤的供应，但下游电厂库存充足，并且受经济形势的影响，动力煤上涨动力不足。预计后期动力煤仍以弱势持稳为主。产能过剩导致长期供过于求的格局将持续，而阶段性补库过后，资金压力致钢厂和独立焦化厂的库存回升的补库放缓。预计在环保政策的干预下，后期炼焦煤市场将以平稳为主。